大多數備受矚目的拍賣活動通常都擠滿了稀有的Mopar。無論是動力傳動系統設置、顏色組合還是未修復的幸存者，公開拍賣都是購買黃金肌肉車時代為數不多的道奇和普利茅斯的好地方。同樣，拍賣還包括獨特的裝備。

我并不一定是在談論獨一無二的HEMI汽車或具有獨特選項組合的Mopar。Restomod也是獨一無二的車輛。這款1973年的Challenger既不是原廠經典款也不是Restomod，但它具有您在該車型年的其他E-body上看不到的顏色/動力傳動系統組合。因為它具有當時不再可用的一些功能。PantherPink油漆

顯然是首先吸引眼球的東西。雖然道奇確實在Challenger上提供了這種色調(代碼FM3)，但它只在很短的時間內可用。具體來說，它作為1970車型的春季顏色出現在選項列表中。它只提供了兩個月。因此，它只在幾百輛B-body和E-body車輛上出現。PantherPink于1971年作為特殊訂單色調回歸，但該車型年的產量更低。這種顏色在1972年停產，直到大約五十年后才重新出現?？偠灾?，道奇1973年的選配清單中并不包括豹粉。然后是440立方英寸(7.2升)V8發動機，頂部由三個雙腔化油器(Six-Pack設置)和Shaker引擎蓋組成。與豹粉紅漆一樣，440Six-Pack也在1971車型年末停產。它的額定功率為390馬力，是肌肉車時代第二強大的Mopar發動機。然而，由于新的排放和燃油經濟性法規以及高性能軋機的高保險費率，它與強大的426立方英寸(7.0升)HEMI一起停產。雖然不像HEMI版本那么稀有，但搭載Six-Pack動力的挑戰者很稀少。道奇在1970年只售出2,035輛，1971年僅售出250輛。目前尚不清楚這款粉色E型車身中的Six-Pack裝置是否是符合時代特征的裝置，但它比其原裝兄弟車型更具活力。該發動機經過測功機測試，功率高達501馬力。所有動力都通過四速手動變速箱傳遞到后輪。這是許多純粹主義者會嘲笑的肌肉車，尤其是因為一些汽車迷認為PantherPink不適合高性能Mopar。但我認為這是一個不錯的組合。這款1973年的挑戰者配備了500馬力的Six-Pack發動機，外部為鮮艷的粉，很可能在任何Mopar會議上搶盡風頭。如果您愿意將它停放在自家車道上，那么這款獨一無二的挑戰者將于12月7日在Mecum的堪薩斯城2024拍賣會上進行拍賣。