日本汽車制造商斯巴魯在海外表現出色——Impreza和Crosstrek在更嚴格的2024年歐洲新車安全評鑒協會安全測試中獲得五顆星，搭載e-Boxer動力系統的全新森林人于10月在整個舊大陸推出，而在大西洋對岸的歐洲，情況也非常好。更準確地說，在美國，當地子公司報告稱，今年前三個季度的銷量與2023年相比增長了%，交付量達到近494,000輛。

這是斯巴魯美國公司連續26個月實現同比月度增長，該公司推出了全新的2025款BRZSeries.Purple，這是一款500輛的限量版，采用醒目的全新GalaxyPurplePearl色調，具有定制的外部和內飾風格，并且由于標準STI短距離換檔器和靈活V型桿而具有更好的性能。

現在，他們還針對日本市場推出了電動水平對置式動力系統的更多細節，該系統將于2024年12月在JDM規格的斯巴魯Crosstrek上首次亮相。后者是首款配備下一代混合動力系統的車型，并采用新開發的2.5升水平對置式發動機和變速器。這是一種串并聯系統，“可根據情況高效地使用發動機或電動機作為動力源”，并且還配備了斯巴魯的對稱全輪驅動系統。

變速器包括兩個電動機——一個用于牽引，另一個用作電動發電機、一個前差速齒輪和一個電子控制聯軸器，所有這些都集成在一個封裝中。牽引電動機功率為88千瓦(118馬力)，可以作為車輛的“主要動力源”，還有一個新開發的高壓鋰離子電池，位于貨艙地板下。加上63升的大油箱和電池組，下一代混合動力系統能夠實現超過1,000公里或621英里的綜合燃油經濟性。

斯巴魯還提供了2.5升水平對置發動機和電動裝置的完整規格——汽油發動機功率為118千瓦或160馬力/158馬力，扭矩為209牛米或154磅英尺扭矩，三相交流同步電動機提供88kW和120ps或118hp以及270Nm或199lb-ft的扭矩，而鋰離子電池組則具有1.1kWh。但是，他們尚未披露系統總輸出和性能或燃油消耗數據。此外，斯巴魯Crosstrek配備了

畫廊中展示的下一代混合動力系統，目前是原型，具有日本規格——最有可能的是，全球推出將在2025年初進行。