梅賽德斯-奔馳貨車澳大利亞公司宣布了其新款Vito和V-Class貨車系列的定價(jià)，其中包括電池電動eVito和EQV。

該模型更新還帶來了一系列舒適性、便利性、技術(shù)和安全性的升級。

全新2024款梅賽德斯·奔馳Vito系列以114MWB(中軸距)廂式貨車開場，售價(jià)為63,000美元，不含上路費(fèi)-比之前的入門價(jià)低近1,500美元-旗艦eVitoTourer售價(jià)高達(dá)136,898美元。

eqv梅賽德斯奔馳

V級載人交通工具250Avantgarde的起價(jià)為113,832美元，而旗艦款EQV300電動廂式貨車的最高售價(jià)為161,723美元。

此次更新的亮點(diǎn)是全系列車型增加了梅賽德斯備受贊譽(yù)的MBUX信息娛樂系統(tǒng)，所有車型都可通過10.25英寸大型中央觸摸屏進(jìn)行訪問，現(xiàn)在還提供AppleCarPlay和AndroidAuto等智能手機(jī)鏡像。

其他全系列升級包括5.5英寸數(shù)字儀表盤、帶觸覺控制的多功能方向盤、無鑰匙發(fā)動機(jī)/電機(jī)啟動、主動車道保持輔助、交通標(biāo)志輔助和輪胎壓力監(jiān)測。

內(nèi)燃機(jī)車型的引擎蓋下沒有做任何改變，所有車型都延續(xù)了熟悉的渦輪增壓柴油四缸發(fā)動機(jī)系列，但入門級Vito114除外，它首次推出了一款新的1.9升發(fā)動機(jī)(110kW/300Nm)，而其他車型則采用了更大、更強(qiáng)勁的2.0升(120kW/320Nm-174kW/500Nm)動力裝置。

所有柴油Vitos和V-Classes均通過九速自動變速箱驅(qū)動后輪。

同樣，BEV變體的機(jī)械裝置(或電池組)也沒有發(fā)生變化，其繼續(xù)包括eVitos上的85kW/360Nm電動機(jī)和EQV上的150kW/365Nm電動機(jī)。

對于那些想要了解更多有關(guān)Vito114信息的人來說，它有中軸距和長軸距兩種形式(每種都配備上面詳述的小型發(fā)動機(jī))，制動時(shí)可拖曳高達(dá)2500公斤的重量，并且具有與其更昂貴的兄弟車型相同的內(nèi)部載貨量。

梅賽德斯-奔馳eVito;廂式貨車;復(fù)古藍(lán)色梅賽德斯-奔馳eVito;廂式貨車;復(fù)古藍(lán)

除了前面提到的全系列更新之外，設(shè)備亮點(diǎn)還包括前后停車傳感器、倒車攝像頭、主動停車輔助、巡航控制和限速器、數(shù)字收音機(jī)、帶腰部支撐的駕駛員舒適座椅、有色后玻璃和鹵素大燈。

作為參考，116款車型增加了帶自動遠(yuǎn)光燈的多光束LED大燈、帶基于路線速度的衛(wèi)星導(dǎo)航、360度環(huán)視攝像頭、電動折疊后視鏡、水坑燈、前雙杯架、彩色保險(xiǎn)杠和主動轉(zhuǎn)向輔助安全技術(shù)。

盡管升級意義重大，但Vito產(chǎn)品線仍延續(xù)了之前的外觀設(shè)計(jì)，而V-Class則進(jìn)行了調(diào)整，并采用了特定型號的前面板設(shè)計(jì)以及重新設(shè)計(jì)的后擋板。

2024款梅賽德斯·奔馳Vito售價(jià)多少錢?

114大型廂式貨車MWB–$63,000

114大型廂式貨車LWB–$65,519

116大型廂式貨車MWB–$69,885

116大型廂式貨車LWB–$72,404

119大型廂式貨車LWB–$79,796

eVito大型廂式貨車LWB–$98,951

116載人駕駛室MWB–$73,511

116載人駕駛室LWB–$76,030

119名船員CabLWB–$86,261

VitoTourer–$89,672

eVitoTourer–$136,898

*價(jià)格不含上路費(fèi)