堪薩斯州牛頓市Omega汽車診所的老板大衛(wèi)·朗(DavidLong，又名“汽車奇才”)得到了他夢寐以求的汽車之一：凱迪拉克CoupdeVille。他的朋友安德魯·霍爾德(AndrewHolder)是一位汽車美容專家，他從堪薩斯州開車到密蘇里州圣路易斯取走了這輛1963款凱迪拉克CoupedeVille。這已經(jīng)是他的第四輛經(jīng)典凱迪拉克了，看來他不會(huì)止步于此。不過，他說1963款是他最喜歡的。

大衛(wèi)把車開進(jìn)店里，問他的妻子珍妮他怎么樣：“你這輛車應(yīng)該還不錯(cuò)，”她回答道。

賣給大衛(wèi)的那個(gè)人從拉斯維加斯的某個(gè)人手里買下這輛車后，只保留了一兩年。這輛凱迪拉克從新車開始就在那里度過了它的大部分生命。20世紀(jì)60年代，拉斯維加斯住著這么多黑幫，大衛(wèi)不禁想到這輛車可能曾經(jīng)屬于他們中的一個(gè)人。

前面板全部鍍鉻，與覆蓋細(xì)長輪廓的原始黑色油漆形成鮮明對(duì)比。這輛車在61年前出廠后從未噴漆過。油漆確實(shí)顯示出所謂的魚尾紋和一些裂紋，尤其是在引擎蓋上。

“有些笨蛋拿了一塊磚頭，想把它打磨一下，”大衛(wèi)抱怨道。唯一能修復(fù)一切的辦法就是重新粉刷deVille。

這款車型使用鋼絲輪轂和全新的白邊輪胎。尾部讓人想起了1958年deVille配備的巨大尾翼。多年來，凱迪拉克一直在降低車身高度，直到他們最終擁有了這款deVille所擁有的高度。

這款車搭載390立方英寸(6.4升)OHVV8發(fā)動(dòng)機(jī)和四腔化油器，凱迪拉克一直生產(chǎn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)直到1963年，之后在19年改用429。所以，這款車是最后一批配備這款發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車之一。V8與四速Hydramatic變速箱相匹配，該變速箱也從1963款車型開始退役。

動(dòng)力裝置輸出約340馬力和430磅英尺的扭矩。CarWizard注意到有幾處泄漏，但運(yùn)行仍然很好，他說。有一個(gè)金色的空調(diào)壓縮機(jī)，這是新車主滿意的售后功能。一個(gè)巨大的電池在引擎蓋下找到了空間。它確實(shí)很合適，但確實(shí)占用了很多空間。

詹妮，又名巫師夫人，稱車廂“非常完美”。所有帶鍍鉻邊框的模擬儀表看起來都無可挑剔。她的機(jī)械師丈夫必須對(duì)儀表板上不工作的時(shí)鐘做些什么。

凱迪拉克的方向盤巨大而纖薄，兩輻，中間有一個(gè)的蓋子，上面印有該品牌的徽章。它看起來仍然和1963年這輛車下線那天一樣。

時(shí)鐘上顯示行駛里程為57,712英里(92,878公里)，它們可能是真實(shí)的，因?yàn)槿魏纬^這個(gè)數(shù)字都會(huì)導(dǎo)致車上出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損跡象。座椅頂部為皮革，底部為尼龍織物，帶有灰色色調(diào)，看起來無可挑剔。凱迪拉克標(biāo)志壓印在靠背上，但手套箱門上沒有。大衛(wèi)已經(jīng)訂購了一個(gè)。

門卡采用相同的材??料圖案，按鈕和縫線完好無損。駕駛員側(cè)的集成了電動(dòng)車窗控制裝置、后視鏡手動(dòng)控制裝置以及三角窗控制桿。

當(dāng)魔法師抬起汽車時(shí)，他尋找汽車發(fā)出嘎嘎聲的原因。前任車主在購買經(jīng)典凱迪拉克之前就告過他。排氣管夾松了。

大衛(wèi)要施展魔法，更換整個(gè)排氣裝置，因?yàn)樗鄙倭慵Ｙu家告訴他，排氣管在運(yùn)輸過程中壞了，他沒有費(fèi)心更換它們，因?yàn)樗浪芸炀蜁?huì)賣掉這輛車。他確實(shí)賣了。

凱迪拉克換了一個(gè)新的燃油泵，所以這可以暫時(shí)讓他省去麻煩，但他計(jì)劃用電動(dòng)的來代替。魔法師說，這輛車的四個(gè)鼓式制動(dòng)器都需要調(diào)整。軟管需要更換。好消息是車底沒有生銹的跡象。大衛(wèi)

開玩笑說在后備箱里發(fā)現(xiàn)了尸體，因?yàn)樗J(rèn)為這可能是20世紀(jì)60年代的黑手汽車。但他只在那里找到了一個(gè)備用輪胎。所以，這輛凱迪拉克CoupedeVille沒有黑手背景。后備箱蓋上仍保留著原有的標(biāo)簽，教車主如何使用千斤頂。

除非您是行家，否則您永遠(yuǎn)猜不到油箱蓋在哪里。我們將在下面的視頻中讓您自己找到它。