奧迪首款RS7Avant已做好與新款寶馬M5Touring展開競爭的數字化準備
嗯,這是名稱上的首次,因為2025款奧迪RS7Avant是即將停產的RS6Avant的繼任者,根據該品牌的新命名方案,奇數用于內燃機汽車,偶數用于電動汽車。
有傳言稱,這款新型商務超級旅行車將成為同級車中動力最強勁的汽車之一。大眾集團的其他同類車型都搭載了電動雙渦輪增壓V8發動機,因此可以合理地推測這款車型也將采用這一配置,而有傳言稱它的功率應該超過700馬力。
這個輸出功率是現實的,因為其同級車中最大的競爭對手之一新款寶馬M5Touring擁有717馬力(727ps/535kW)和738磅英尺(1,000Nm)的扭矩。這款寶馬將電動機與雙渦輪增壓4.4升V8發動機相結合,只需三秒半就能加速到62英里/小時(100公里/小時),最高時速可達155英里/小時(250公里/小時),在配備M駕駛套件的情況下可達190英里/小時(306公里/小時)。
作為即將推出的A7家族的高性能版本,RS7Avant將通過運動型改造脫穎而出。該車將配備不同的前后保險杠、側裙和新的前格柵。它還將配備一個強勁的擴散器和厚實的擋泥板,以與低端車型劃清界限。我們還預計它將配備獨家車輪和顏色,此外還有通常的底盤增強功能,使車身更貼近地面,升級的剎車將控制上述火力。
它很有可能看起來與Kolesa勾勒出的類似。渲染藝術家使用最新的諜照來制作這些數字插圖,如果說有一件事我們不喜歡,那就是前面的標志。我們不一定喜歡前保險杠上的側通風口,也不一定喜歡圍裙上的鰭片,不管怎樣,擴散器本來可以看起來更好,沒有鰭片也可以做得很好。就視覺效果而言,其他方面沒什么可抱怨的。
這款渲染的2025款奧迪RS7Avant采用漆面和多個黑色裝飾。它采用黑色飾面的Y型輻條輪轂,并圍繞奧迪運動品牌的制動卡鉗旋轉。尋找前排斗式座椅、獨家裝飾和內飾,以及常規下一代A7系列的一些其他更新。我們仍然不知道它什么時候上市,但我們打賭會在幾個月后,大概會在2025年或2026年車型年登陸美國。
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