這是一款非常受歡迎的汽車，具有非常受歡迎的規格-以國際冠賽(IROC)命名。你必須為通用汽車的成功做出貢獻。想一想。這是一輛天生受到日益嚴格的排放標準阻礙的汽車，但它仍然捕捉到了20世紀60年代和70年代傳奇肌肉車的精神。

如果你在高中時擁有其中一輛這樣的車，那么你一定不會遇到約會的麻煩。但我離題了。

我真正想談的是這輛低里程的年IROC-ZCoupe，它剛剛以50,000美元的價格售出。這基本上就是你不久前購買全新2024款Camaro2SS的價格。有點詩意，你不覺得嗎?

無論如何，讓我們仔細看看這輛車，從外觀開始，外觀為白色，帶有電影 和灰色細條紋。其他配置包括后擾流板、電動運動后視鏡、仿引擎蓋百葉窗、車身顏色的前后面板，以及一套16英寸灰色合金輪轂和245/50固特異輪胎。

這款Camaro還配備盤式制動器、動力轉向以及性能卓越的駕駛和控懸架。

說到內飾，亮點包括灰色布藝和真皮座椅、空調、巡航控制、卡帶音響、電動車窗、后視鏡和車鎖，以及真皮包裹的方向盤。最好的部分?五位數的里程表顯示3,800英里——你看到的是一輛幾乎仍然是全新的第三代Camaro，這就是你花這50,000美元的理由。就我個人而言，我是IROC-ZCamaros的忠實粉絲，如果我有興趣買一輛，我會立刻花掉這5萬美元。

性能方面，這一切都歸功于配備調諧端口燃油噴射的5.7升L98V8發動機。它的出廠額定功率為230馬力，扭矩為330磅-英尺，所有動力通過四速自動變速箱和限滑差速器傳輸至后輪。在出售之前，這輛車的前任車主更換了燃油噴射器、燃油泵和進氣歧管墊片。

這基本上是款Camaros上的旗艦動力系統，它被稱為350ciTPI。在直線上，這大概可以在7秒內讓您每小時60英里加速，而四分之一英里則只需不到15秒即可完成。再說一次，這不是我所說的性能車，但至少它的速度不會慢到讓您在踩油門時感覺自己靜止不動。