這是新款大眾Tayron：一款配備七個(gè)座位的大型SUV，這意味著它將取代大眾TiguanAllspace，并成為日產(chǎn)X-Trail、起亞索蘭托和屢獲殊榮的斯柯達(dá)科迪亞克等車型的替代車型。

我們猜測(cè)Tayron將很快正式亮相，因?yàn)橹袊?guó)工業(yè)和信息化部(MIIT)分享了該車完全未偽裝的圖像。

Tayron這個(gè)名字對(duì)歐洲車主來(lái)說(shuō)可能比較陌生，因?yàn)槠駷橹梗挥写蟊娖囋谥袊?guó)市場(chǎng)使用過這個(gè)名字。不過，從設(shè)計(jì)上看，這款車很容易就能辨認(rèn)出是第三代Tiguan的大哥。

兩款車都采用了相同的現(xiàn)代低調(diào)風(fēng)格，甚至包括非常寬的前格柵和尾燈條處理。根據(jù)專利圖片，Tayron還將提供更具運(yùn)動(dòng)感的R-Line規(guī)格，該規(guī)格增加了更具侵略性的前保險(xiǎn)杠和更大的側(cè)面進(jìn)氣口，并采用亮黑色飾面。

當(dāng)然，為了適應(yīng)七座布局，Tayron會(huì)比Tiguan更長(zhǎng)，軸距也會(huì)更長(zhǎng)。我們預(yù)計(jì)Tayron從車頭到車尾的長(zhǎng)度將超過4.7米，軸距將接近2.8米，而Mk3Tiguan的長(zhǎng)度為4,539毫米，軸距為2,676毫米。

我們從正在測(cè)試的Tayron的諜照中還可以看到，其后門已經(jīng)加長(zhǎng)，以方便進(jìn)入第二排和第三排座椅。

我們還沒有看過Tayron的內(nèi)部，但我們預(yù)計(jì)其內(nèi)飾將與Tiguan相同，后者標(biāo)配10.25英寸數(shù)字駕駛顯示屏和12.9英寸中央觸摸屏，但更大的15英寸屏幕應(yīng)該可以作為選配。車艙周圍應(yīng)該會(huì)有一些物理按鈕，以及該品牌常用的觸摸式氣候控制裝置，與之前的汽車不同，現(xiàn)在帶有背光。

新款大眾Tayron-后部3

Tayron將基于與Tiguan和斯柯達(dá)科迪亞克相同的MQBEvo平臺(tái)。這意味著未來(lái)的買家可以選擇柴油、輕度混合動(dòng)力汽油和純汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，在斯柯達(dá)中，該系統(tǒng)可提供高達(dá)75英里的純電動(dòng)續(xù)航里程。

插電式KodiaqiV的續(xù)航里程和隨后的低二氧化碳排放量使其能夠滿足車隊(duì)司機(jī)5%的實(shí)物福利(BiK)稅率，TayronPHEV也應(yīng)如此。相比之下，電動(dòng)汽車的BiK稅率為2%。

我們預(yù)計(jì)大眾Tayron的起價(jià)將在38,000英鎊至40,000英鎊之間，因?yàn)門iguan的基本價(jià)格目前為34,075英鎊，而Kodiaq的起價(jià)為36,5英鎊。