保時捷911Enigma放棄內燃機轉而采用電力驅動這是經典車型的最新EV改裝版
電動傳動系統的出現為那些從事舊車修復或改裝業務的人打開了一個全新的世界。出于多種原因,越來越多從事這一領域的老牌和新公司都放棄了使用內燃機和相關零件,轉而使用電動傳動系統。
即使是那些以內燃機驅動的形式對行業產生巨大影響的汽車,也就是我們所謂的經典車型,也會發生這種情況。這意味著汽車上掛著勞斯萊斯、路虎和保時捷等品牌的徽章。
目前走這條路的團隊之一叫做SacrilegeMotors。這家公司成立只有四年,由金融企業家PhilWagenheim和保時捷改裝師BobbySingh創立。Sacrilege
的主要目標是將保時捷911改裝成“最迷人”的電動汽車,同時賦予它們Concours級別的外觀。它瞄準的車輛是1974年至1994年間生產的保時捷家族的車輛,其商業模式意味著根據要求進行改裝。
這意味著Sacrilege不會推出電動保時捷,然后等待有人來購買。相反,每當保時捷車主決定是時候讓他們的車更現代時,它就會進行改裝。
在這款車上市的四年里,該公司只推出了一款這樣的車型。這款車是在去年2023年圓石灘車展期間推出的,這款車的正式名稱是SR001Blackbird。這個名字是為了紀念SR-71Blackbird偵察機而選擇的,這可能與車身的三重黑色噴漆有很大關系。
Blackbird項目的基礎車型是1992年產的保時捷9119。它不是普通的911,而是美式敞篷跑車版,是當年生產的Carrera2的美國專屬版本,也是有史以來僅生產的250輛之一。
有人會認為,將如此稀有的車輛拆開改裝成電動車是一種褻瀆(雙關語),但這并沒有阻止它的主人去做這件事。
從外觀上看,Blackbird就是一輛普通的911,如果這些車曾經是普通的的話,但SacrilegeMotors安裝了電動傳動系統,而不是原來的3.6升六缸水平對置發動機。
除了更環保之外,該發動機還將發動機的功率輸出翻倍,與該車現在能夠利用電力產生的500馬力和500牛米的扭矩相比,內燃機原來的250馬力似乎是小菜一碟。
我之所以提到BlackbirdPorsche,是因為下周,也就是2024年圓石灘優雅車展期間,也就是它發布一周年之際,Sacrilege的一款全新電動保時捷將加入Sacrilege產品線。這款車名為Enigma,基于1990年的9119轎跑車打造,這是該公司首次改裝此類車身風格。
在撰寫本文時,我們還沒有收到這款車的正確圖片,但我們確實知道它應該帶來什么。
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