梅賽德斯推出電動版GClass EQG
梅賽德斯發(fā)布了其電動汽車市場的最新產(chǎn)品 EQG,這是該公司標(biāo)志性 G 級轎車的電動版本。
電動版將配備 116kWh 鋰離子電池組,據(jù)稱一次充電可行駛 294 英里。
該車還使用 200kW 直流充電,可在 32 分鐘內(nèi)將電量從 10% 快速充電至 80%。
在皮膚下,四個獨(dú)立控制的電動機(jī)可產(chǎn)生相當(dāng)于 579 馬力的功率,并提供 1,164 牛米的扭矩輸出。
僅僅因?yàn)?G 級獲得了電力,并不意味著它仍然不是一款有能力的越野車。這款新EQG的離地間隙高達(dá)250毫米,涉水和泥漿的涉水深度為850毫米。
它標(biāo)配了懸架上的適應(yīng)性可調(diào)阻尼,以幫助車輛在崎嶇的地形上保持穩(wěn)定。
梅賽德斯推出了一項(xiàng)名為 G-Turn 的新功能,它允許 EQG 就地轉(zhuǎn)動,從左到右的四個車輪能夠向相反的方向轉(zhuǎn)動,從而有助于提高機(jī)動性并擺脫棘手的越野情況。
新的 G-Roar 系統(tǒng)還允許從 V8 G-Class 的燃燒動力記錄下來的假排氣噪音通過揚(yáng)聲器泵送,并且根據(jù)駕駛員所處的駕駛模式,無論是舒適模式還是運(yùn)動模式,噪音都會升高或降低?;钚浴?/p>
EQG 還配備了一種名為“透明引擎蓋”的功能,讓駕駛員能夠看到車輛底部的虛擬視圖,然后將其顯示在信息娛樂屏幕上,幫助駕駛員防止越野駕駛時可能發(fā)生的任何損壞。
自發(fā)布以來,將提供一種型號——第一版。它將有五種不同的外部漆面、藍(lán)色制動卡鉗和 20 英寸 AMG 輻條合金輪轂可供選擇。
Edition One 還包括 AMG Line 和 Night 套件,其中包括銀色跑板、帶藍(lán)色縫線的納帕皮革內(nèi)飾、運(yùn)動方向盤和黑色后視鏡。
價格尚未公布,訂單尚未公布,但我們預(yù)計(jì) EQG 的價格將比內(nèi)燃機(jī) G 級稍貴。
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