五十鈴發布了 D-Max Arctic Trucks AT37，這是一款獨一無二的 D-Max，由五十鈴與 Arctic Trucks(顧名思義)合作開發。據這家日本汽車制造商稱，D-Max Arctic Trucks AT37 是其有史以來打造的最氣派的雙駕駛室，該公司表示，這款升級版的冒險 D-Max 將性能極限推向了前所未有的高度。

說到“高度”，這款 D-Max 確實將其同名車型推向了新高度(就行駛高度而言)。D-Max Arctic Trucks AT37 的離地間隙比標準 D-Max 高出“超過”140 毫米。這可以歸因于安裝了巨大的 37 英寸 BFGoodrich KM3 橡膠(泥地類型，不少于)和 10 向可調、性能導向的 Bilstein 懸架裝置。前后差速鎖也已升級。

五十鈴英國公司總經理艾倫·艾布爾 (Alan Able) 表示：“五十鈴 D-Max Arctic Trucks AT37 證明了我們致力于突破多功能車領域極限的承諾……它體現了五十鈴車主所期待的冒險精神和堅韌不拔的精神，我們很高興在今年的商用車展上展示它。”

“我們與五十鈴英國公司的長期合作是一次真正的思想交流，”Arctic Trucks 英國公司總經理 Peter Smith 說道。“新款 D-Max AT37 代表了三十多年來不懈創新和冒險驅動的設計理念的巔峰，我們很自豪能夠在今年的 CV Show 上共同推出它。”

五十鈴 D-Max Arctic Trucks AT37亮相，作為一款適合越野的一次性皮卡首次出現在Leisure Wheels上。