豐田將打造一款電動HiLux——而且它不僅僅是一個概念。

據路透社 報道，豐田汽車亞洲區執行副總裁 Pras Ganesh 證實，該汽車巨頭打算在 2025 年底前在泰國生產HiLux Revo BEV的消費者版本

最終的生產數量、規格和定價尚未確定。隨著豐田最終確定其開發流程并試圖平衡電池尺寸和續航里程，有關其在泰國以外的銷售地點的計劃也尚未確定。

加內什先生告訴路透社：“我需要增加的行駛里程越多，我需要安裝的電池就越多，這意味著車輛的重量也會變得更重，這意味著負載可以少得多。”

“‘它能滿足客戶的使用需求嗎?’一直是我們最大的問題。我們一直在努力了解他們做了什么，”他說。

關于量產車型的首個暗示來自 Revo BEV 概念車，該車最近在澳大利亞進行“內部審查”。

該概念車于 2022 年 12 月在泰國亮相，但豐田并未透露其電池組尺寸和目標續航里程等詳細信息，更不用說有效載荷和牽引能力等針對車主的關鍵細節。

其電動 HiLux 與一款名為IMV 0的模塊化低成本電動皮卡一起展出。

直到最近，甚至混合動力才被禁止用于 HiLux; 今年，現行車型在某些高規格型號上配備了 48V 輕度混合動力系統。

礦業公司是皮卡車的大買家，最近開始轉向 ROEV 和 MEVCO 等售后供應商，這些供應商銷售 已轉換為電力的HiLuxes 或LC79皮卡。

ROEV 聯合創始人 Wasmer 表示：“澳大利亞對輕型商用電動汽車的需求巨大，尤其是在企業競相脫碳的車隊市場。”

他說：“電動轉換提供了加速這一轉變的額外選擇，我們一直與車隊密切合作，以確保車輛的表現超出預期。”