自1953年推出該品牌以來，當通用汽車決定推出首款后置中置發動機Corvette時，人們普遍認為這是一件值得慶祝的事情。他們是對的。

從任何角度來看，C8Corvette都是迄今為止“最好的”Vette。即使是基本規格型號1LT，在紙面上也是一輛巨大的汽車。它的起價不到70,000美元，您花的錢就能買到史詩般的自然吸氣6.2升V8發動機。不過，這就是關鍵所在。該發動機僅產生495馬力(帶有可用的性能排氣裝置)，雖然按照2024年超級跑車的標準，這聽起來可能不是很多，但C8Vette在直線加速方面仍然設法碾壓它。

這輛車只需要2.9秒就能達到60英里/小時，然后最高時速可達194英里/小時。對于一輛功率不超過600馬力的后輪驅動汽車來說，這是一個瘋狂的數字。

但有一個問題。與它的前身或許多當前的現代競爭對手不同，基本規格的C8從各個角度看都不是很好。它看起來有點太窄了，幾乎就像是C8的復制品而不是真實的東西-你知道人們在建造復制品超級跑車時通常會弄錯尺寸嗎?有點像那樣。

值得慶幸的是，Z06變體不一定存在這個問題，因為它配備了工廠標準的寬體套件，因此它從一開始就看起來更有肌肉感和種植感。

你們都同意吧?很好，因為我們剛剛發現了一個漂亮的例子，它被拍賣給出價最高的人，而且距離只有2,200英里。

它采用紅霧金屬色調涂層，并指定采用碳閃光漆碳纖維尾翼、俯沖飛機和地面效果，以搭配LED頭燈、停車傳感器、黑色拋光四排氣口、碳閃光漆硬頂，以及一組配備MichelinPilotSportCup2R輪胎的CarbonFlash20英寸和21英寸碳纖維車輪-這些嬰兒的前輪尺寸為275/30，后輪尺寸為345/25。

同時，黃色的Brembo卡鉗和通風碳陶瓷轉子負責制動性能。

內飾亮點包括加熱、通風和電動調節的GT2桶形座椅，配有天然浸漆皮革和火炬紅色安全帶、碳纖維裝飾、14揚聲器Bose音響系統、雙區自動氣候控制、巡航控制、碳纖維和皮革裝飾方向盤，以及帶衛星導航、AppleCarPlay和AndroidAuto功能的8英寸觸摸屏。

至于發動機，它是通用汽車新推出的自然吸氣5.5升V8發動機，具有670馬力和460磅英尺的扭矩。借助8速自動變速箱，C8Z06僅需2.6秒即可加速至60英里/小時。那是超級跑車的領域。