當今的四輪摩托車擁有強大的發動機、運動功能、令人印象深刻的耐用性和可靠性、敏捷性以及公路/越野性能，是令人難以置信的機器，幾乎可以處理您扔給它們的任何東西。然而，與所有車輛類型一樣，它們的出身卑微。

雖然鈴木于1982年發布了QuadRunner，將第一臺四輪ATV推向市場，但實際上第一臺ATV/四輪摩托車是在十多年前發布的，被稱為RuppGo-Joe。圖中的車輛是一輛1970年生產的RuppGo-Joe四輪摩托車，在佛羅里達州勞德希爾進行拍賣。

ATV/四輪摩托車的趨勢在20世紀80年代真正興起，但自從推出以來，這些機器已成為農業和林業中的寶貴設備。它們體積小、靈活，可以及時移動，但也足夠堅固，可以牽引犢牛拖車、吊具和其他設備。

Go-Joe由RuppIndustries制造，這是一個標志性的移動品牌，在60年代和70年代的美國工業中留下了不可磨滅的印記。該公司由富有遠見的企業家MickeyRupp于1959年在俄亥俄州曼斯菲爾德創立，主要專注于制造休閑車。在上市短短十年內，該公司發展成為擁有400名員工的商店，并提供一些出色的迷你自行車、越野車、卡丁車、雪地摩托車以及其他越野和公路車輛，多年來激發了許多其他設計。

由于一些重大的創新，魯普的微型但非常有趣的車輛系列將在人群中脫穎而出。例如，1963年的RidgeRunner迷你自行車配備了皮帶傳動和雙油箱，而1965年的ContinentalCustom兩輪車配備了后懸架和全照明。除了性能、易用性和鮮紅色制服外，魯普的大多數機器的共同點是有趣的元素。

Go-Joe是一款有趣、快速的小型機器，許多人認為它是世界上第一臺四輪全地形車，它的首次亮相早于日本人于1982年推出鈴木QuadRunner并占領市場的十多年。當然，英國皇家恩菲爾德的自行車專家早在1893年就開發出了第一輛四輪摩托車，但它是一款公路摩托車，不適用于越野用途。

Go-Joe全地形車有兩種尺寸：迷你型和全尺寸，是Rupp最具影響力的設計之一，為80年代開始的四輪摩托車潮流奠定了基礎。這里所說的模型是據說在1970年生產的全尺寸模型。

該模型只生產了幾年，因為RuppIndustries很快陷入財務困境并于1978年申請破產。四輪全地形車的受歡迎程度將會增加僅僅幾年后。