雖然法拉利296確實代表了汽車制造商最偉大的成就之一，至少在紙面上是這樣，但未來的買家仍應警惕超支，特別是如果他們不確定哪種類型的法拉利最適合他們的生活方式。

296具有非常有趣的動力系統設置。這是一款后置中置發動機插電式混合動力車，采用后輪驅動和雙渦輪增壓V6發動機。這意味著您可以純粹將其作為電動汽車短距離駕駛，然后再釋放其819馬力的綜合功率。296或296GTB(GranTurismoBerlinetta)并不是要取代汽車制造商產品組合中的任何產品，而是要作為Dino206GT的精神繼承者。

電動機本身能夠產生165馬力，而7.45kWh高壓蓄電池可讓電動汽車行駛約16英里。這并不令人印象深刻，但我想，總比沒有好。

無論如何，在直線行駛中，296GTB可以在官方指定的2.9秒內從零加速到60英里/小時，而其最高時速額定超過205英里/小時。事實是，我們知道它比這要快得多，多次獨立測試在2.4秒范圍內產生了0-60次。這輛車在直線上的表現確實令人驚訝，它可以輕松地跟上更強大的SF90。

說到令人驚嘆，您在這里看到的汽車具有令人驚嘆的規格。出價最高者將獲得特別定制的ViolaHongKong外觀，配有ScuderiaFerrari琺瑯擋泥板，以及一套帶黃色中心蓋的20英寸鉆石拋光車輪、黃色卡鉗和一套BridgestonePotenzaSport輪胎。

其他值得注意的功能包括磁流變懸架、電子側滑控制(eSSC)系統、各個角落的碳陶瓷轉子、LED燈、前后停車傳感器以及主動尾翼。

至于內飾，它同樣漂亮，碳纖維賽車座椅采用Tortora皮革裝飾，黃色裝飾和對比色縫線，相配的內飾(門板、儀表板下部)、碳纖維裝飾(儀表板、中控臺、門檻)，雙區氣候控制、無線智能手機充電、乘客側顯示屏和帶有Giallo對比色縫線的皮革包裹方向盤。

差點忘了，這款車的八速雙離合自動變速箱與SF90、Roma或PortofinoM中的變速箱幾乎相同。

這真的值多少錢?

這就是問題，不是嗎?根據廣告，這輛法拉利的標價為413,736美元，包括選裝件。現在，我知道意大利異國情調的價值往往會上漲而不是下跌，這意味著你可以說這輛296GTB現在確實價值至少500,000美元。

然而，它的起始建議零售價大約為340,000美元，我不確定這是否是您想要破費購買的法拉利類型。它不是專注于賽道或限量生產，也不是豪華GT，而是多才多藝和大師……某些?

我的觀點是，如果您打算花50萬美元購買一輛法拉利，您不妨選擇812Superfast這樣的車。從紙面上看，它可能沒有那么快，但你不會感覺到差異，而且你會花更多的錢買到更多的車。不過，如果296更適合您，那就買一臺吧，玩家。