現代汽車的NLine運動型汽車系列(不應與成熟的N車型混淆)即將迎來一位新成員：KonaElectric。我們的人最近用攝像頭監視了該模型，在厚厚的偽裝層下隱藏了一些視覺和技術升級。

乍一看，普通人可能會誤認為這是一輛全新的汽車。但現代和起亞的典型做法是，為沒有任何重大變化的原型車提供厚厚的迷彩包裝和巨大的假駝峰。因此，盡管有假皮膚和塑料覆層，但很明顯我們正在關注第二代Kona的電動配置。

如果您向前看，您會發現它保留了集成到保險杠和薄型LED日行燈中的相同充電端口。下部格柵似乎沒有改變，我們認為這款車型將采用稍厚的圍裙。它還可能會有一些側裙附件，可能還有一個新的后保險杠。

此外，前擋泥板上的NLine徽章在貼紙下方清晰可見。正是這個組件展現了其運動本質。好吧，這一點，以及它看起來離地面更近一點的事實，表明現代的工程師對底盤設置格外小心。因此，與普通版本相比，KonaElectricNLine可能會更硬一些，因此它應該能更好地處理彎道。

我們預計該品牌的零排放超小型跨界車的運動衍生品將推出額外的油漆飾面和可能的新車輪。我們還認為該公司的設計團隊對機艙進行了一些細微的改動，至少應該采用新的裝飾和內飾，以強調其運動特性。有關動力系統的細節尚不存在，但如果它保留了常規KonaElectric的201馬力(204ps/150kW)電動機，可產生188磅英尺(255牛米)的扭矩，

我們也不會感到驚訝。同樣的64.8kWh電池組很可能會為它提供動力。此設置使標準車型充滿電后可行駛261英里(420公里)。較小版本的功率為133馬力(135ps/99kW)，電池容量為48.6kWh，續航里程為200英里(322公里)。KonaElectricSE起價為32,675美元，不包括1,335美元的目的地費用。中檔SEL起價為36,675美元，頂級限量版起價為41,045美元。當KonaElectricNLine推出時(可能是2025年車型)，其成本應該超過45,000美元。但這是我們在這個問題上的兩分錢，應該相應地采取行動，直到這家韓國汽車制造商揭開運動版的面紗，大概是在2024年。